Approvato il progetto preliminare del 1° lotto funzionale per il decongestionamento della Statale 18. Il sindaco Messina preme il piede sull'acceleratore per il recupero del finanziamento ex legge 64/86 (quaranta miliardi). Dopo il progetto Mellini e quello Sparacio, rimasti al palo, il Comune presenta quello del responsabile dell'Ufficio Tecnico, Luca Caselli. La nuova proposta progettuale globale che dovrebbe sbloccare l'impasse tende, secondo gli estensori, a raggiungere due obiettivi. Il primo è quello di dare il via al decongestionamento della Statale 18, realizzando un primo tratto funzionale dell'opera che consentirà certezza dei tempi, tranquillità e sicurezza al traffico locale cittadino. L'altro obiettivo consiste nel ricucire lo strappo nel centro urbano rappresentato dalla trincea ferroviaria, mediante la copertura del parcheggio interrato, che, quale parco urbano, congiungerà la parte est con la parte ovest della città, riqualificando l'intera zona. Esso partirà, infatti, in località Tencana, per concludersi sull'attacco della strada variante Asl. Il primo lotto è di circa 800 metri e giungerà dalla Tencana nei pressi del ponte di via Tommaso di Savoia.