Da ieri è cambiato il sistema di circolazione delle strade del centro cittadino, a causa della chiusura temporanea di via Rosario Senatore, per eseguire lavori urgenti atti a ripristinare il sistema fognario, incredibilmente ceduto dopo il violento temporale abbattutosi sulla Valle metelliana lo scorso martedì sera. Un provvedimento necessario per regolarizzare la circolazione veicolare nelle strade centrali. Attualmente, si circola così. I veicoli che devono recarsi a Piazza Abbro, provenienti da via XXIV Maggio, non seguono l'itinerario di sempre, ma usufruiscono di via Vittorio Emanuele, dove è stato istituito un doppio senso. I veicoli che provengono dalla parte alta di via Senatore, per arrivare in centro, normalmente seguono tale percorso: via R. Baldi - via G. Bassi - Pianesi - via XXIV Maggio. Ora, invece, si cambia. Due le proposte inviate all'assessore alla Sicurezza, Alfonso Laudato, dal consulente esterno alla viabilità ed ai trasporti, l'ing. Claudio Troisi. Il dispositivo alternativo di circolazione prevede l'inversione dell'attuale senso unico di marcia in direzione ovest-est di via Balzico e di via Bassi, dall'incrocio con via Vittorio Emanuele fino all'incrocio con via Pietro Formosa; l'inversione dell'attuale senso unico di marcia in direzione sud-nord di via Vittorio Emanuele, dall'incrocio con via Balzico fino all'incrocio con via Senatore. Tenendo conto del nuovo dispositivo di circolazione, due erano le alternative proposte. La prima riguardava i flussi veicolari diretti nella zona occidentale della città e provenienti da via Avallone, che avrebbero percorso via Vittorio Emanuele per poi svoltare a destra lungo via Cuomo, proseguendo o lungo Corso Mazzini, o per via Garzia e via Filangieri, o lungo via Parisi. La seconda, più complessa, riguardava la trasformazione a doppio senso di marcia di via Garzia e viale Crispi, nel tratto da via Filangieri fino a via Parisi, ed a senso unico di marcia viale Crispi, da via Senatore a via Parisi, direzione sud-nord. Ma quest'ultima proposta è stata ritenuta impraticabile dall'assessore Laudato, che, con l'avallo del responsabile dell'Ufficio Tecnico del Traffico, l'ispettore Michele Lamberti, ha ritenuto di dover applicare la prima proposta. Nei punti strategici, per favorire il più rapido apprendimento del nuovo dispositivo di traffico, verranno impiegati gli agenti della locale Polizia Municipale.