Che i giapponesi siano dotati del dono della sintesi è una caratteristica che si riscontra in tanti aspetti della loro cultura e che la Subaru ha condensato in questo modello, la Levorg, che dallo scorso anno sostituisce la famosa Legacy. Levorg, acronimo di LEgacy eVOlution touRinG, è stata realizzata sintetizzando il meglio delle tecnologie disponibili semplificando al massimo la scelta per il cliente in 3 allestimenti ed una sola motorizzazione. Un solo motore boxer a benzina da 1600cc con gli ormai consueti cilindri orizzontali contrapposti che consentono una distribuzione ottimale del peso ed un profilo più basso che, uniti alla trazione integrale AWD, consente una esperienza di guida unica per questa categoria di auto. Un solo motore ed un solo cambio, automatico CVT, la cui mappatura consente di non rimpiangere troppo un più moderno doppia frizione. [caption] Interni Subaru Levorg[/caption]Gli interni sono essenziali e ben disposti anche se l'elevato numero di pulsanti ed i tre display multifunzione possono portare inizialmente a distrarre il guidatore. La tecnologia disponibile su questa auto la mette in concorrenza con marchi e modelli premium con prezzi decisamente superiori. Il sistema di comunicazione integra i comandi vocali e all'occorrenza si interfaccia con i device Apple che utilizzano l'assistente Siri. L'allestimento base è definito Free ed ha un ottimo rapporto prezzo contenuti ma noi consigliamo la meglio equipaggiata versione Sport Style il cui prezzo è più caro di 4000 euro (30'000 a listino) oppure la più opulenta e completa Sport Unlimited. [caption] Guida sicura in ogni condizione[/caption]Se a questo aggiungiamo i sistemi di sicurezza attiva e passiva disponibili la Levorg diventa la familiare perfetta che strizza l'occhio al piacere della guida sportiva, amplificato dall'ottimo motore boxer turbo e dalla trazione integrale. Insomma un compromesso ottimale per un'auto sfruttabile a 360 gradi, da soli, al lavoro o con la famiglia.