Ad Amalfi il cantiere sarà "sospeso". Non che i lavori di ricostruzione della strada statale, che proseguono a spron battuto, verranno fermati. Tutt'altro! Perché mentre è in fase di realizzazione l'ultima parte della muraglia di contenimento della nuova sede stradale, già si guarda all'ultima fase dei lavori. Quella, cioè, di ricostruzione della stradina pedonale di Via Annunziatella, crollata il 2 febbraio scorso.

Per consentire l'intervento in quota senza compromettere ulteriormente la viabilità sulla sottostante arteria principale, il progettista incaricato dal Comune di Amalfi, l'ingegnere Michele Brigante, docente di Scienze delle Costruzioni all'Università Federico II di Napoli e presidente dell'Ordine degli Ingegneri di Salerno, ha immaginato la realizzazione di una galleria artificiale con copertura metallica in putrelle su cui allestire l'ultimo cantiere (nel progetto in foto). In questo modo si potrà lavorare in sospensione mentre il traffico veicolare potrà scorrere regolarmente e i materiali che saranno trasportati mediante bracci gru dal lungomare dei Cavalieri.

I TEMPI - Stando alle previsioni dei tecnici, la Statale Amalfitana potrebbe riaprire al traffico nella seconda metà di maggio. Terminata la ricostruzione (entro ma metà di aprile) bisognerà rimettere necessariamente mano al costone roccioso "Vagliendola", al confine col fronte franoso, per consentire il disgaggio di altri corpi ritenuti pericolosi. Poi dopo la realizzazione del nuovo manto d'asfalto, la realizzazione del tunnel artificiale. Un lavoro straordinario che ha visto, sinora, l'apertura di tre diversi cantieri.

Gli operai dell'Ati E.M.I. Strade e Consolidamenti con Rillo Costruzioni, per conto dell'Anas, stanno lavorando alacremente e si fermeranno soltanto nei giorni di Pasqua e Lunedì in Albis.