Sembra essere diventata una farsa l'applicazione dell'ordinanza sindacale numero 22 del 27 giugno 2018 con cui dal 1° agosto scorso a Maiori si limita la circolazione degli autobus con classe d'emissione euro 0, 1 e 2. E se il gestore del trasporto pubblico SITA è stato costretto ad adeguarsi garantendo per le linee Amalfi-Maiori-Salerno e Maiori-Tramonti-Nocera i migliori mezzi in dotazione (euro 4,5 e 6), per i bus turistici con licenze rilasciate dal Comune di Maiori era stata concessa una deroga fino al 1° marzo 2019.

Tanto è bastato all'azienda di trasporto pubblico a interrompere liberamente il servizio di collegamento interno al comune di Maiori, dal centro alle frazioni alte, perchè impossibilitata a sostituire il vecchissimo Man da 8 metri (categoria euro 0) con mezzi adeguati. Proprio per questa ragione l'amministrazione di Sita Sud aveva chiesto una proroga dei tempi, così da consentire ai nuovi minibus acquistati, quattro modelli Volvo già nei depositi di Napoli, di essere predisposti, immatricolati e messi in strada.

Ma il Sindaco Antonio Capone si era mostrato inflessibile (dalla mattina del 1° agosto e per tutta la giornata, serrati i controlli dei Vigili Urbani ai mezzi in circolazione per Salerno e Nocera) fino a quando, resosi conto del grave disservizio generato, nel pieno della stagione estiva, dalla soppressione del servizio vitale peri cittadini maioresi, è corso ai ripari, ritrattando e concedendo una proroga anche a Sita per il solo servizio interno.

Poi entro ottobre, pare, l'arrivo dei nuovi mezzi, tre dei quali utilizzati sulla linea Amalfi-Ravello-Scala.

foto d'archivio