Le auto sono rimaste ferme troppi giorni: quasi due mesi in sosta in attesa dei tempi migliori. La manutenzione in questi giorni non è stata la migliore, urge riprendere in mano tutto e farlo bene.

Risparmiare è diventato quasi un obbligo ed anche da queste parti sono sempre di più coloro che apprezzano gli acquisti online www.motordoctor.it è il sito perfetto per risparmiare ed acquistare prodotti ottimi anche per la manutenzione semplice della propria vettura, sul sito poi si risparmia per davvero.

E' fondamentale dopo tutti questi mesi di fermo scoprire il filtro dell'olio e sistemarlo in modo perfetto. La nostra auto ne trae giovamento. In questa seconda fase la possibilità di viaggiare in auto anche solo per lavoro esiste ma bisogna avere la vettura in perfetta forma.

Filtro olio: di cosa si tratta

Il filtro olio è una delle parti più importanti del motore, infatti trattasi di filtro idoneo a eliminare i residui che possono formarsi con l'usura del motore o comunque che possono essere presenti nei meccanismi che formano il motore. L'olio del motore è un a lubrificare ma serve anche a raffreddare e pulire il motore dalle impurità ed è qui che entra in gioco il filtro, pezzo che deve essere sempre in perfetto stato di funzionamento. Per questo motivo acquistarne uno per sostituire quello che è stato nell'auto in questi mesi di stop è necessario.

Filtro d'olio: quando cambiarlo

Di filtro d'olio se ne trovano di diversi in commercio, è necessario saperlo scegliere idoneo e perfetto per la propria vettura.

Quasi tutti i filtri d'olio motore si differenziano tra magnetico, a centrifuga, a sedimentazione, in genere si monta quasi sempre quello di tipo meccanico, di forma cilindrica che però può essere immersione ed avvitabile. Tutti i modelli si devono cambiare affinchè il motore resti pulito. In genere il tempo in cui il filtro motore si cambia è consigliato nel libretto della casa madre ma il tempo di durata cambia anche secondo i chilometri percorso. In genere i meccanici delle migliori officine suggeriscono queste tempistiche

• cambio filtro ogni 25-30.000 km per i motori diesel;
• ogni 15.000 km per i motori a benzina;
• ogni anno per chi percorre pochi km;
• ogni 10.000 km in ogni caso se l'auto è di vecchia data.

Cambiare da soli il filtro è possibile ma è necessario stare molto attenti infatti bisognerà sollevare la vettura, attendere che tutto sia freddo e procedere. Non tutti hanno un garage con un ponte per poter fare questi lavori ma c'è chi può.

Foto di Devolk da Pixabay