Questione parcheggi: l'Amministrazione comunale, dopo aver acquisito la Compagnia Metelliana Parcheggi, ex società di gestione della sosta a pagamento in città, grazie anche all'acquisizione di quote di Salernbo Mobilità, guarda al futuro al fine di migliorare il sistema qualitativo della sosta, a partire da maggiori controlli, dall'aumento del personale e delle macchine di pagamento in una stessa zona e da una più corretta tariffazione oraria. Questo e tanto altro suggerito alla Giunta dal consulente trasportistico, ing. Claudio Troisi, che ha tracciato le linee guida della gestione della sosta tariffata cittadina, indicando inoltre un'estensione della tariffazione alle aree esenti e limitrofe al centro cittadino, così da avere un maggiore ricambio della sosta, ed una più coerente fascia oraria di pagamento che si estenda nelle ore pre-notturne, soprattutto nei giorni di maggiore affluenza alla Vallata metelliana. Tanti, comunque, sono i progetti per la creazione di nuovi spazi di sosta, come quelli dell'Area Fieristica e terminal bus di Viale Marconi (70 posti auto, pronti nel 2005), della copertura del trincerone ferroviario, in fase di ultimazione (400 posti), e della creazione da parte della Metropark di un'area di sosta nello scalo merci della stazione (250 posti). Nel complesso, circa 700 posti auto, senza tener conto dei project financing per la realizzazione di parcheggi interrati a Piazza Lentini (frutto della convenzione tra Comune, Asl e Cstp), a Piazza Abbro ed in Piazza San Francesco.