Si è riunita nella mattinata di ieri, nella Sala Gemellaggi di Palazzo di Città, la Commissione Lavori Pubblici, presieduta dal "forzista" Silvio Mosca. Sul tavolo della Commissione è approdata la vertenza relativa al secondo lotto del trincerone ferroviario. Una vertenza che va avanti da anni, per la quale nelle prossime settimane si potrebbe trovare una soluzione. La presenza in Commissione dell'ingegnere capo del Comune, Luca Caselli, è servita per ripercorrere tutte le tappe di quest'importante opera, che finalmente troverà il suo naturale completamento grazie all'impulso dato dall'ultimo appalto, che permetterà di creare la prima intercapedine al di sotto del livello della Statale 18. Lavori, questi ultimi, che stanno andando avanti con solerzia. Il sindaco metelliano, l'avvocato Alfredo Messina, ed il suo consulente tecnico, l'ingegnere Carmine Avagliano, hanno dichiarato di aver imboccato la strada giusta. Anche i finanziamenti trovati per il sottovia veicolare saranno sufficienti per il completamento dell'opera, che da un lato permetterà nuovi ed ampi parcheggi interrati, sovrastati da spazi da adibire a verde pubblico, e dall'altro consentirà il decongestionamento di un tratto della Statale spesso interessato da pesanti rallentamenti, che provocano lunghe code ed inquinano una delle zone nevralgiche della città metelliana.