Una berlina con la linea da coupè non è certo una novità, Audi con la A5 e la A7 ha aperto da tempo questo segmento in cui sono immediatamente corse Mercedes con la CLS e BMW con la serie 4, ma ci ha meravigliato che questo gioiello tecnologico sia non un aggiornamento dei modelli citati ma un prodotto completamente nuovo di casa KIA. Dimenticate le linee che hanno reso famoso questo brand, qui siamo davanti ad un auto imponente e di qualità costruita per contrastare il predominio tedesco in questo settore. [caption] Gli interni della KIA Stinger[/caption] La nuova Kia Stinger è una Gran Turismo che regala emozioni anche guardandola da ferma e sarà sicuramente una buona compagna di viaggio per lunghi spostamenti. Il design è unico e motori, due benzina da 2 e 3,3 litri, arrivano ad erogare fino a 370 cv, con la più potente che accelera da 0 a 100 km orari in 5,1 secondi. [caption] La linea filante della Stinger che ricoda nella coda l'Audi A7[/caption] Pensata per il mercato americano abbiamo ragione di credere che questo modello avrà successo anche in Europa, magari con motori meno potenti o, speriamo, in una versione ibrida elettrica. [caption] Il frontale, che richiama il family feel Kia, è sicuramente ben riuscito.[/caption] Se proprio dobbiamo trovare un difetto a noi il nome non piace. Associare il nome di un'auto ad un missile utilizzato in tante guerre (gli stinger sono in dotazione a 30 eserciti di altrettante nazioni dal 1981) non ci è sembrata una scelta appropriata. L'auto però non è ancora stata commercializzata e chissà che Kia non torni sui suoi passi.