Ha 29 anni e lavora al liceo artistico Boccioni a Milano come operatrice scolastica. Fin qui non c'è nulla di strano. Se non fosse che Giuseppina abita a Napoli e ogni giorno prende il treno per raggiungere il posto di lavoro.

Poco più di otto ore di viaggio al giorno per 7 ore e mezza di lavoro, dalle 10:30 alle 17.

Una scelta, la sua, dovuta all'insostenibilità dei costi di una casa in affitto a Milano. Per questo da settembre 2022, quando è entrata di ruolo, Giuseppina prende il Frecciarossa alle 5 del mattino per andare a lavorare.

Il costo del treno, mensilmente è di circa 400 euro, racconta Giuseppina, che dice di usufruire di sconti e promozioni grazie ai punti che accumula, molto meno di una stanza in condivisione a Milano. Il suo stipendio è di 1.165 euro mensili, che non gli consentirebbero di sostenere affitti troppo alti.

A dare la notizia è stato il quotidiano "Il Giorno": dopo l'articolo la giovane ha ricevuto tanta vicinanza dai lettori e addirittura inviti in TV per parlare della sua storia.

«Ad alcuni potrebbe anche sembrare una follia. Ma a me va bene così. Ho trovato un lavoro che mi piace e la cosa non mi pesa troppo. Comunque sono fiduciosa e sono certa che il destino ha in serbo per me una bella casetta a Milano a un prezzo abbordabile», ha detto Giuseppina.

A chi crede che sia una bufala perché è impossibile viaggiare per un mese a 400 euro per una tratta così lunga, risponde "Quotidiano Nazionale", che spiega che Giuseppina «incrocia faticosamente le tariffe di Italo e Trenitalia per trovare le offerte sulla tratta dell'alta velocità, compra i biglietti in anticipo di mesi per spuntare i prezzi migliori, accumula i punti e i ticket omaggio».

Le critiche sono partite dall'intervento dell'Experience Designer Davide Andriolo, che ha twittato: "Mi è bastata una telefonata per scoprire che l'ha fatto due volte e poi si è messa in congedo straordinario, retribuito. Nonostante le avessero offerto una sistemazione non distante dalla scuola". Chi possa aver sbandierato così facilmente notizie coperte da privacy non ci è ancora chiaro.

(Foto di repertorio)