Dal prossimo 1° agosto sulle strade del comune di Maiori entrerà in vigore l'ordinanza sindacale numero 22 del 27 giugno 2018 che limita la circolazione degli autobus euro 0, 1 e 2. Un provvedimento necessario - che se violato prevede pesanti sanzioni e la sospensione della patente di guida - a tutela della salute pubblica e dell'ambiente, una mannaia per le società di trasporto con parco mezzi datato.

I problemi maggiori saranno per Sita Sud che dopo i ripetuti annunci di rinnovo del parco macchine si serve continuamente degli stessi carri da bestiame (per non parlare della tratta Amalfi-Ravello-Scala).

Molti dei nuovi ed eleganti Crossway Iveco, infatti, dopo un periodo di attività sulla Statale 163, sembrano essere spariti, probabilmente destinati ad altre tratte.

Intanto le sigle sindacali FIT-CISL e UILT, venute a conoscenza dell'ordinanza che non esclude il servizio di trasporto pubblico di linea, chiede a Sita Sud di conoscere le soluzioni che l'azienda intende adottare, avendo in dotazione veicoli con classificazione euro che fanno servizi in zona di divieto.

«Essendo il breve tempo rimasto, validità del divieto prevista per il prossimo primo agosto, siamo estremamente preoccupati - si legge dalla nota trasmessa dalle sigle sindacali - se non sono previste deroghe o la sostituzione immediata di bus da euro 3, giacché tale dispositivo creerà, di fatto, un'interruzione del servizio pubblico di linea essendo che l'ordinanza prevede pesanti sanzioni e la sospensione della patente di guida».

Di conseguenza gli autisti in servizio sulla tratta Amalfi-Salerno e Maiori-Tramonti, dovranno astenersi dal guidare veicoli non conformi all'ordinanza. Una situazione paradossale, come tante in Costiera Amalfitana, a cinque giorni dall'entrata in vigore dell'ordinanza.