La questione della riduzione delle corse del trasporto pubblico locale (TPL) nei giorni festivi nella provincia di Salerno torna al centro del dibattito. A lanciare un nuovo appello sono Antonio Ilardi, presidente di Federalberghi Salerno, e Diego Corace, segretario provinciale della FIT-Cisl di Salerno, che invocano interventi urgenti e un approccio strutturato alla gestione del servizio.

"Non possiamo permettere che i turisti restino senza collegamenti: il trasporto pubblico è un servizio essenziale che deve funzionare senza interruzioni nei periodi di maggiore afflusso", ha dichiarato Ilardi, sottolineando l'importanza di garantire collegamenti efficienti soprattutto in occasione di festività come la Pasqua, caratterizzate da un alto numero di visitatori.

Dal canto suo, Diego Corace ha precisato che la riduzione delle corse non è responsabilità dei lavoratori, ma è da attribuire alla gestione degli enti locali. "Dopo le sollecitazioni avanzate dalle parti sociali, il Comune di Salerno ha destinato risorse per il potenziamento del servizio. Tuttavia, è fondamentale avviare un confronto strutturato per individuare ulteriori fondi e garantire collegamenti adeguati, soprattutto nelle aree turistiche", ha affermato il segretario provinciale della FIT-Cisl.

Corace ha inoltre evidenziato come Salerno, con infrastrutture strategiche quali porto, aeroporto e rete ferroviaria, necessiti di un sistema integrato in cui il trasporto su gomma rappresenti un elemento chiave di interscambio. "La soluzione esiste, ma manca la volontà di concretizzarla. Noi siamo pronti al dialogo per migliorare l'intero sistema di trasporto pubblico locale", ha ribadito.

La normativa vigente attribuisce alle Regioni e agli Enti locali competenze cruciali in materia di programmazione e finanziamento del TPL, come stabilito dall'art. 16 del Decreto Legislativo n. 422/1997 e dall'art. 117 della Costituzione. In quest'ottica si inserisce anche la recente determina regionale n° 379 del 30 luglio 2024, che ha affidato la gestione dei servizi a Sita Sud e Busitalia tramite gara per il lotto 1.

Tuttavia, l'attuale frammentazione del sistema continua a rappresentare un ostacolo al miglioramento e all'efficienza dei servizi. Per questo motivo, la FIT-Cisl di Salerno auspica la rapida sottoscrizione di un contratto di servizio che tenga realmente conto delle esigenze del territorio e dei lavoratori, nella prospettiva di un trasporto pubblico locale finalmente all'altezza delle sfide e delle opportunità della provincia di Salerno.